陈在田12月23日，英国首相鲍里斯·约翰逊呼吁各国手下留情的新闻，冲上了热搜。为了应对英国“新冠变异毒株”，自12月19日以来，欧盟“环英”各国、加拿大、阿曼、印度、科威特、伊朗、以色列、萨尔瓦多等先后40个以上的国家和地区暂时切断了与英国间的航班。法国则暂停了往来英吉利海峡海底隧道的所有客车以及货运车。随着平安夜的临近，不断有更多国家和地区加入对英国“隔离检疫”的行列，一时间英国俨然成为了“欧洲孤岛”。据BBC报道，随着英国被多国集体隔离，国际交通、货运危机加剧后，当地时间21日，英国首相鲍里斯在唐宁街召开记者会，称英国在发现病毒变种后采取了果断行动遏制传播，希望让这些国家手下留情。鲍里斯还特别提到，他与法国总统马克龙已在恢复英国于欧洲大陆供应链的问题上通话交谈。英国是个岛国，受地理位置的影响，许多物质供应依靠隧道及航空运输，切断欧陆供应链之后，物流的运输成为一个大问题。所以鲍里斯在高级别会议上就表示担心，如果港口封闭时间超过两天，几周后部分食物将耗尽；英法两国间货运的停摆不只会影响食物供应，还可能影响新冠疫苗供应。此外，也有不少英国公民在欧洲其他国家生活。在圣诞、新年即将来临之际，国外的英国人回家团聚，国内的英国人又期待着出境度假，而目前的交通中断让英国措手不及。值得一说的是，年12月是脱欧过渡期的最后一个月，而英国与欧盟脱欧协议的最后谈判陷入僵局，英国面临“硬脱欧”的局面。在“人和物的流通”都面临停滞的情况下，鲍里斯呼吁各国“高抬贵手”，希望英国和欧陆供应链不出现更严重的中断，无疑是形势使然。鲍里斯“示弱”，自然是不得已而为之：在欧洲率先进入“紧急状态”时称“轻松的假期能让英国的商业在假日经济中取得收益”，结果熬过欧洲第二轮疫情的“紧急状态”后，迎来的却是一个惨淡的假期。如果欧陆交通仍不恢复、世界各国对于英国的“隔离检疫”措施继续加码，势必令他自身的支持率加速下滑。但欧洲等其他国家也面临冬季疫情反扑的情况，如果因为英国而放松国内疫情防控，显然是各个国家不愿意看到的。圣诞和新年是欧美国家比较重要的节日，也是一年中人员跨境流动最大的时期。在“洋春运”时期，只怕哪个国家也不敢轻易放开交通。不过对欧盟和许多国家而言，“政治正确”终究还是要讲的。继WHO和美国公共卫生专家福奇相继表示“没必要切断往来英国航班”后，12月22日欧盟委员会也由欧洲大法官雷因德斯（DidierReynders）发表声明，称“只要检疫和隔离措施得当，不应阻止成千上万欧盟和英国公民返回各自家园”，算是对鲍里斯呼吁的回应。另有英国方面的消息称，英国在与法国总统马克龙（他本人因确诊新冠目前仍在隔离中）关于“恢复英法间物流畅通”的沟通也取得积极成果。但种种迹象表明，参与对英“隔离检疫”的大多数国家，至少在平安夜前不会轻易松动立场。鲍里斯在呼吁各国“高抬贵手”同时，他也不忘安抚国民“别慌，欧陆供应链的切断只会影响英国节日供应的一小部分，圣诞大餐中绝大多数原料都是英国自产”。但英国第二大超市塞恩斯伯里超市连锁店发言人称，如果当前“隔离检疫”状态多延续几日，“沙拉中很快将缺少西兰花、花椰菜、柑橘类水果，等”。在切断欧陆供应链后，英国超市会不会上演“商品短缺”，只能看各国对英的政策会否调整了——在新冠变异毒株给全球防疫形势带来新变数的情况下，有些国家恐怕还是会选择“三十六计，谨慎为上计”。□陈在田（学者）编辑：丁慧实习生：施可儿校对：陈荻雁
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