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今年9月，南太平洋岛国所罗门群岛主动向中国抛出橄榄枝，并宣布与中企签署该国图拉吉岛为期75年的独家开发协议；然而，10月所罗门群岛就单方面叫停这一合作协议；巧的是，在这之后所罗门最大岛屿马莱塔岛就对外宣布，美国将对该地区加大投资。如今时隔一个月，类似的事件似乎再次上演。
日本欲取消亿援助，中企投标萨尔瓦多港口遇阻
去年8月，中美洲国家萨尔瓦多也主动靠近中国市场，并在这之后的两个月举行了一场港口建设项目的说明会，无疑吸引了包括中企在内的多家企业进行投标。然而，最新的情况是，萨尔瓦多港口建设项目的招标目前已停止，且中企错失了这一机会；关键的是，根据日媒披露，这一结果与日本有着很大的关系。
日本共同社12月30日援引消息人士透露，今年早些时候，日本在接到美国提出的“郑重提醒”后，随即向萨尔瓦多提出要取消约亿日元（约7.2亿元人民币）的开发援助（ODA）的可能，以阻止萨尔瓦多将一处港口的运营权转让给上述企业。此前，美国就以“过程不透明”为由，要求萨尔瓦多不要签订允许上述企业参与的合同，并要求其停止招标。
报道指出，亚洲最大经济体在全球重要基建项目的带动下，获取了亚洲部分港口运营权，但上述两国却认为无法排除经济之外的其他利用的可能性。另据消息人士透露，日本成功阻止了萨尔瓦多港口的项目招标，该港口最终将用日本提供的优惠贷款建造。据了解，这一港口位于中美洲的中部，担负着作为连接北美与南美航运与贸易中心的作用。
所罗门群岛突然叫停中企合作，却看上中国亿市场
萨尔瓦多港口的招标计划似乎与此前所罗门群岛的岛屿开发协议有着诸多相似之处。今年10月，在与中国森田企业集团签署协议之后——包括在当地兴建渔业基地、机场以及油气码头等多个项目，所罗门群岛突然单方面宣布终止这一合作，给出的理由是：当初与中企签署合同的中部省无权就岛屿开发权进行处置，而森田集团在所罗门群岛也没有外国投资身份。
然而，在11月20日，所罗门最大岛屿马莱塔岛就表示，美国将对该地区加大投资，并开发当地的深海港湾。对此，韩国news1评论称，马莱塔岛作为所罗门最大的岛屿，具有较强的代表性，而美国重新考虑对所罗门群岛的投资和援助，其实也与所罗门群岛主动向亚洲最大市场抛出橄榄枝有关。
需要注意的是，目前所罗门群岛方面仍未对此事作出更进一步的回应，但该国却依然对中国市场抱有很大的期待。今年早些时候，所罗门群岛旅游局就表示，该国平均每年接待的海外游客数量仅3万人次，远远低于其他太平洋岛国旅游产业的平均水平，因此该国希望能够成为中国游客的出行目的地之一，借此带动经济发展。
数据显示，去年我国出境游人数达1.5亿人次，总消费达亿美元，出境旅游支出位居全球第一。但是，所罗门群岛如今单方面宣布停止与中企的合作，显然也正在逐渐失去中国市场的信任，如果其未能采取有效措施，那最终也将很难获得与华的合作机遇。
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